Ремонт американских автомобилей – основные особенности

Большая часть владельцев транспортных средств отдает предпочтение машинам, произведенным за рубежом. Автомобили, выпущенные в Америке, обладают рядом преимуществ и выделяются: значительными размерами, мощностью двигателя, комфортной подвеской, плавностью управления, автомобили из США, зачастую комплектуются автоматической коробкой передач. Однако ремонт американских автомобилей  в России имеет ряд особенностей, о которых мы расскажем ниже.

Какие американские авто предпочитают россияне

Автомобили из США, выпущенные до 2005 года, считаются наиболее удобными для ремонта – для замены запчастей и технического обслуживания не требуется специализированное оборудование. Это связано с тем, что такие модели содержат минимум электроники, а отечественные механики могут перепрограммировать ЭБУ всего за 15 минут.

На данный момент на территории России и стран бывшего СССР особым спросом пользуются – Dodge Challenger и Ford Mustang. Ремонт Ford Mustang может быть выполнен за относительно невысокую стоимость, в то время как реставрация Dodge Challenger, который признан одним из лучших машин Америки, может выйти в треть от его стоимости.

Основные особенности ремонта автомобилей из США

Ремонт автомобилей, произведенных для европейского рынка, будет стоить вдвое меньше по сравнению с ремонтом транспортных средств, предназначенных для продажи в США. Основная сложность заключается в нехватке необходимых запчастей и специализированного оборудования в автосервисах. Рассмотрим основные особенности ремонта импортных автомобилей, с которыми сталкиваются владельцы:

• Американские авто обычно оснащены мощными двигателями большого объема с невысокими оборотами. Такие двигатели прочнее по сравнению с более компактными и высокооборотистыми агрегатами японских и европейских производителей. Для увеличения ресурса моторов важно использовать качественные горюче-смазочные материалы и своевременно менять ремень ГРМ.
• Если же произойдет поломка элемента циллиндро-поршневой группы, потребуется замена всего блока целиком. Покупка оригинальных деталей обходится очень дорого, а использование китайских подделок зачастую приводит к более значительным расходам на ремонт.
• Стоимость покраски автомобиля, является относительно невысокой, потому что нет необходимости заказывать оригинальную краску – доступные европейские альтернативы соответствуют стандартам и предлагают широкий выбор оттенков.

К чему нужно быть готовым

Нового хозяина, скорее всего, ожидают расходы на ремонт двигателя. Многие американцы обновляют свой автопарк каждые пять лет и не заботятся о прохождении технического осмотра в период использования. Принято извлекать максимум от автомобиля в течение этих пяти лет, поэтому не удивительно, что трехлетняя машина может иметь пробег свыше 100 000 км.

Если двигатель приобретенного авто еще не исчерпал своего ресурса, то его срок службы возможно увеличить на 50-150 тысяч км. Для этого нужно своевременно менять ГРМ ремень, регулировать цепь, заливать высококачественное масло (желательно то, что рекомендует производитель) и следить за тем, чтобы двигатель не перегревался.

После приобретения автомобиля стоит сделать электрохимическую обработку корпуса. Ведь большинство американских авто имеют лишь базовую защиту кузова от коррозии, один год эксплуатации в условиях России может привести к быстрому разрушению металла вследствие коррозии.

Электрохимическая обработка более эффективна по сравнению с другими методами защиты от коррозии, такими как мастика или жидкие антикоррозийные составы. Эта методика способна частично восстановить уже поврежденный коррозией металл и предотвратить дальнейшее его поражение. Она напоминает заводское нанесение цинкового покрытия. Дополнительная обработка особенно важна для «утопленных» автомобилей – потому что под слоем краски может быть скрыта невидимая ржавчина. К сожалению, на американском рынке подержанных авто такие проблемные машины бывает трудно распознать по фотографиям или видеороликам и продавцы часто умалчивают о подобных дефектах.

Что стоит учитывать при покупке

Далеко не все знают, что при покупке «импортного американца», есть ряд нюансов, которые могут осложнить эксплуатацию для автовладельца:

• Американские автомобили, выпущенные для местного рынка, не соответствуют европейским стандартам безопасности в части головного освещения. Если вы собираетесь использовать такой автомобиль в Европе, подготовьтесь к возможному отказу в его сертификации ТС.
• У российских автолюбителей могут возникнуть неудобства из-за спидометра и датчика уровня топлива, которые откалиброваны в милях и галлонах. Кроме того, следует упомянуть о красных указателях поворота и системе навигации для дорог в США.
• Стоит озвучить проблему при ремонте двигателей возрастом до пяти лет. Различия версий ПО для ЭБУ затрудняют обновление ПО на российских станциях технического обслуживания из-за несоответствия диагностического оборудования в большинстве сервисов.
• Еще одна сложность при ремонте – это создание дубликата ключа из-за особых частот электронной системы, разработанные специально для стран Северной Америки. Более того, некоторые комплектующие запрещены к импорту на территорию России.

Чтобы выполнить диагностику и ремонт американских авто, лучше обращаться в автосервис, который специализируется на обслуживании автомобилей из Америки. Таким центром является автосервис «Амиз Моторс».