Неисправность рулевой рейки

Рулевая рейка выполняет жизненно важную функцию в автомобиле, являясь основным элементом системы рулевого контроля. Эта система – это комплекс, который передает управление от руля к колесам машины. Реечный рулевой механизм представляет собой устройство, которое трансформирует вращение рулевого колеса в линейное перемещение колес, обеспечивая тем самым возможность маневрирования автомобиля. Это позволяет водителю контролировать направление движения автомобиля. Понимание признаков возможных неполадок очень важно для контроля над машиной и вашей безопасности на дорогах. Какие причины поломки могут быть и как решить эту проблему, расскажем в этой статье.

Устройство рулевой рейки

С производственной стороны, основные преимущества механической рулевой рейки заключаются в простоте, технологической эффективности и доступной стоимости изготовления. В конструкции механизма присутствует лишь несколько ключевых деталей:

• картер (корпус для всх составных частей);
• рулевая тяга и наконечники;
• зубчатая планка и шестерни, расположенные перпендикулярно друг другу;
• пружины для поддержания давления шестерни на зубчатую рейку;
• подшипники для сокращения трения при поворотах;
• ограничители, чтобы ограничить перемещение рейки вдоль краев.

Вращательное движение шестерни трансформируется в линейное движение рейки, что заставляет поворачивать колеса, изменяя их положение в соответствии с продольной осью машины. Чтобы уменьшить усилие на руле, применяются разнообразные системы усилителя: гидравлические, электрогидравлические и электрические.

Основные неисправности

• Быстрый расход жидкости или ее утечка. Если вы замечаете более быстрый расход, чем раньше, или подтеки жидкости в месте расположения рулевой рейки, на ее элементах, то зачастую это свидетельствует о наличии неисправности. В этом случае стоит проверить целостность шлангов, и заменить уже изношенное оборудование.
• Слышен шум. Если во время движения транспорта по плохим дорогам вы слышите отчетливый звук, то причиной этому может быть поломка рулевой рейки. Часто это связано с износом внутренних деталей автомобиля. Шум также может быть вызван механическими повреждениями опорных втулок или самого рулевого вала. Поэтому очень важно понимать характер стуков при различных поломках для точной диагностики проблемы.
• Износ пыльника. Его нужно осмотреть, заглянув под автомобиль. Даже малейшее повреждение этой детали может вызвать утечку смазочного материала и проникновение грязи и влаги. Это, в свою очередь, может привести к коррозии элементов и необходимости замены рулевой рейки через короткий период времени. Чтобы избежать капитального ремонта следует регулярно проверять состояние пыльника и своевременно его менять.
• Управление автомобилем становится трудным, руль крутится с большим усилием или заклинивает. Это зачастую связано с неисправностью гидроусилителя или электрического усилителя. Подобные проблемы могут возникнуть из-за утечки жидкости или попадания воздуха в систему. Разнообразие возможных причин требует всестороннего ТО автомобиля в мастерской. Незамедлительный ремонт рулевого управления необходим для предотвращения серьезных поломок.
• Шум и скрип при использовании рулевой колонки обычно указывает на то, что произошло ослабление натяжения приводного ремня, выявилась течь жидкости или изнашивание двигателя электроусилителя. Скрип также может быть признаком коррозии на рулевом валу либо износе подшипников.

Так же, как и другие устройства, рейка рулевого управления автомобиля подвергается износу во время использования, причём скорость износа возрастает на плохих дорогах. Помимо этого, повреждения рейки могут произойти в результате ДТП или вследствие некорректной эксплуатации и технического обслуживания транспортного средства.

Теперь вы знаете, по каким причинам рулевая рейка может стать неисправной. Игнорировать эту проблему нельзя, это может привести к полной неработоспособности рулевого механизма. Чтобы такого не произошло, машину следует вовремя отвезти в сервис на ремонт. Мы предоставляем полный спектр услуг по ремонту авто из США любых марок.